Кукушкин Владимир Степанович
ЧЕЛОВЕК ЗА РУЛЁМ: СУДЬБА ШОФЁРА, СТАВШАЯ ЧАСТЬЮ ИСТОРИИ РАЙОНА
В истории нашей страны немало людей, чей труд и общественная деятельность стали примером самоотверженного служения обществу. Один из таких людей — Владимир Степанович Кукушкин, чья жизнь тесно связана с селом Ивановка и автотранспортным предприятием АТК 1938.
История профессионального пути нашего героя была во многом предопределена семейным примером. Ещё в 30-е годы одним из первых водителей автомобиля в Ивановке стал его отец — Степан Михайлович.
В те годы автомобиль был редкостью в сельской местности, и профессия шофёра вызывала особый интерес и уважение. Степан Михайлович не просто освоил новую технику — он стал своего рода первопроходцем, прокладывавшим дорогу автомобильному транспорту в селе. Его работа, без сомнения, повлияла на выбор жизненного пути сына и пробудила интерес к технике.
Владимир пришёл на предприятие 19 летним парнем. Его путь — это история уверенного профессионального роста, подкреплённого трудолюбием, ответственностью и преданностью делу/
Первый собственный автомобиль навсегда остался в памяти: именно на нём он поставил рекорд по перевозке грузов. Сформировал автопоезд с двумя прицепами — до этого никто не решался на такое. Вместо стандартных трёх тонн состав уверенно поднимал почти 10 тонн груза.
Большую роль в этом успехе сыграл главный инженер Борис Лукич Киселёв — по сути, «крёстный отец» этого рекорда. Он выполнил все расчёты нагрузки на машину и помог грамотно сформировать автопоезд.
В начале 80-х годов Борис Лукич дал молодому коллеге рекомендацию для вступления в члены КПСС. К тому времени Кукушкин уже зарекомендовал себя как лучший водитель в системе области. Его новаторский подход к организации перевозок — использование автопоезда с двумя прицепами — получил широкое признание.
По примеру новатора сотни шофёров начали водить автопоезда по амурским дорогам. Это позволило существенно повысить эффективность грузоперевозок в регионе и стало важным шагом в развитии транспортной системы области.
Заслуги Владимира Степановича были признаны коллегами и руководством: передовику производства доверили возглавить бригаду. Это назначение стало свидетельством не только его высокого мастерства, но и лидерских качеств, умения организовать работу коллектива.
Вершиной профессионального признания стали достижения начала 80-х годов, когда он был признан лучшим водителем Амурской области в системе автотранспорта. Этот титул — результат многолетнего кропотливого труда, безупречного соблюдения правил безопасности и ответственного отношения к технике.
Однако жизнь мастера своего дела не ограничивалась только работой. Он активно участвовал в общественной жизни села и предприятия:
• избирался членом Ивановского РК КПСС;
• был депутатом Ивановского районного Совета депутатов трудящихся;
• входил в партком предприятия;
• возглавлял группу общественных автоинспекторов;
• руководил народной дружиной;
• представлял село на районных и областных партийных и профсоюзных конференциях в качестве делегата.
Такая многогранная деятельность говорит о высоком авторитете, которым пользовался земляк среди односельчан и коллег. Он не просто выполнял свои обязанности, а стремился сделать жизнь вокруг лучше, внести вклад в развитие села и обеспечение общественного порядка.
Заслуги Владимира Степановича были отмечены многочисленными наградами, среди которых:
• орден Трудового Красного Знамени;
• орден «Знак Почёта»;
• почётный знак «За работу без аварий 1-й степени»;
• почётный знак «Отличник охраны общественного порядка»;
• значок «Победитель социалистического соревнования»;
• значок «Ударник коммунистического труда»;
• значки «Ударник девятой пятилетки» и «Ударник десятой пятилетки»;
• дипломы, почётные грамоты, ценные подарки и премии.
Каждая из этих наград — не просто символ признания, а отражение конкретных дел и достижений. Они свидетельствуют о том, что Кукушкин был не просто высококлассным специалистом, но и человеком с активной гражданской позицией, готовым брать на себя ответственность за общее дело.
История Профессионала с большой буквы — это пример того, как обычный человек, начав свой путь простым шофёром, может достичь больших высот благодаря трудолюбию, профессионализму и неравнодушию. Его жизнь напоминает нам о ценности добросовестного труда и важности участия в жизни общества. Память о таких людях вдохновляет новые поколения на свершения и служит ориентиром в выборе жизненных ценностей.
Владимир Степанович ушёл из жизни 17 января 2004 года, но память о нём продолжает жить в сердцах односельчан, бывших коллег и тех, кто знал этого удивительного человека. Его пример остаётся нравственным ориентиром для новых поколений — учит преданности профессии и гражданской ответственности.
А. Хрусталёва
