Школа с. Правовосточное

- Gralkon · 22 июля, 2025

школа, учителя, выпуски

Правовосточная школа была образована в 1928 году. В 2003 году школа отметила свой 75-ти летний юбилей. Расположена она в большом двухэтажном здании. В ней работают 15 педагогов, почти все с высшим образованием, двое удостоены звания «отличник образования» — это Геращенко Н.З. и Литовская А.С. В школе обучается 88 учеников. Школа чтит традиции заложенные много лет назад директорами Н.Н Шкирай, П.М. Шматковым, В.Д. Струковой, Л.Н Соловьевой. В школе работают различные кружки, спортивные секции. Сегодня школа занимает передовые места в различных мероприятиях, соревнованиях. Школа занимает значимое место в жизни села.

ШКОЛА В РАЗНЫЕ ГОДЫ

История школы похожа на тысячи других по всей России, но и уникальна одновременно. Младше самого Правовосточного она всего на семь лет и основана в 1928 году. Это был маленький домик, состоявший из одной классной комнаты, крошечного коридора и маленькой комнатки для учителя. Первым учителем был Иван Александрович Заикин. Шли годы, менялись учителя и ученики, но школа оставалась маленькой однокомплектной до 40-х годов. Незадолго до войны стала двухкомплектной, в которых уже работали две молодые учительницы — Екатерина Захаровна Седельникова и Таисия Сергеевна Иванцова.
Здание семилетней школы решено было построить на сельском сходе, так как детям после окончания начальной приходилось учиться в Ивановке. Для этого в Анновке разобрали дом, перевезли, и по вечерам, после работы, кто с пилой, кто с молотком спешили люди на строительство школы.
Мужчины строили, женщины штукатурили — вот так и появилась семилетняя школа.
При школе организовали интернат для учащихся, которых привозили из других колхозов и хуторов — Андреевки, Большеозёрки, Вишнёвки, Анновки. Из Садового и Богословки учащиеся ходили пешком, часто пропускали занятия, потому успеваемость была низкой. Коллективу приходилось работать дополнительно, учащиеся часто бросали школу, так и не окончив семь классов.
В 1966 году здание старой школы было снесено и на этом же месте началось строительство новой. Огромный вклад в эту инициативу внёс Георгий Семёнович Ус, работавший в ту пору заместителем директора Первомайской МТС по политчасти.